成渝地区双城经济圈的崛起“双城记”
2022年双城经济圈地区生产总值77587.99亿元
地区GDP 77587.99亿元，比上年增长3%，占全国比重为6.4%，占西部地区比重为30.2%
规模以上工业企业
实现营业收入77044.12亿元，比上年增长3.9%
实现利润总额5916.46亿元，比上年增长6.3%，高于全国水平10.3个百分点
社会消费品零售总额
34460.14亿元，占全国比重为7.8%
第一产业增加值6469.55亿元，占全国比重为7.3%，比上年增长4.2%
第二产业增加值29890.58亿元，占全国比重为6.2%，比上年增长3.8%
第三产业增加值41227.86亿元，占全国比重为6.5%，比上年增长2.2%
成都市统计局、国家统计局成都调查队联合发布2022年成都市经济数据
2022年，全市实现地区生产总值达20817.5亿元，比上年增长2.8%。分产业看，第一产业实现增加值588.4亿元，增长3.8%；第二产业实现增加值6404.1亿元，增长5.5%；第三产业实现增加值13825.0亿元，增长1.5%。
重庆市2022年实现生产总值20363.19亿元，比上年增长6%。其中渝北区实现生产总值1543.09亿元，增速为-2.8%；九龙坡区实现生产总值1211.25亿元，增速为3.6%，GDP总量位居全市第二；而渝中区实现生产总值1203.85亿元，增速为0.9%，GDP总量位居全市第三。
根据官方公布的数据，2022年我国GDP排名前十的城市分别是
上海（44652.8亿元）、
北京（41610.9亿元）、
深圳（32387.68亿元）、
重庆（29129.03亿元）、
广州（28839亿元）、
苏州（23958.3亿元）、
成都（20817.5亿元）、
武汉（18866.43亿元）、
杭州（18753亿元）、
南京（16907.85亿元）
重庆超广州成“第四城”
重庆可以说是我国最知名的城市之一，拥有广阔的土地面积和大量的常住人口。重庆别称山城，是我国四个直辖市之一，也是土地面积最大的一个。重庆还是长江上游地区经济中心，是我国西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽。不得不说，重庆的地理位置非常重要。
成都在全国省会城市中屈居第二
省会城市GDP排名
成渝地区双城经济圈规划范围包括重庆市的中心城区及万州、涪陵、綦江、大足、黔江、长寿、江津、合川、永川、南川、璧山、铜梁、潼南、荣昌、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区（县）以及开州、云阳的部分地区，四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳（除平武县、北川县）、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州（除万源市）、雅安（除天全县、宝兴县）、资阳等15个市，总面积18.5万平方公里，2019年常住人口9600万人。
电子信息、汽车、装备制造、消费品产业是成渝地区双城经济圈重点建设的4个万亿级产业，去年它们表现抢眼。1月4日，市经信委消息称，去年川渝上述四类产业产值规模分别达到2.2万亿元、7500亿元、1万亿元和1.48万亿元，合计达到5.43万亿元，同时全年川渝两地共生产汽车318万辆，同比增长17%。
未来前景——双核驱动，强势崛起
1、双城共建产业集群
川渝推动产业链上下游深度融合，致力于高水平打造万亿级汽车产业集群。
目前川渝已有汽车整车企业45家，各级配套商达到1600多家，年产值超7000亿元，汽车年产量近300万辆，占全国比重达到12%。
两地的新材料、大数据、生物制药等新兴产业也“双向奔赴”。
四川成都的国家超级计算成都中心，是西部“最强大脑”，为成渝地区双城经济圈建设、推动科技创新提供强大算力支撑。
2、双城构建立体交通
等成渝中线高铁通车后，从大足石刻站出发，到重庆中心城区只要约15分。
到2030年，资阳将建成轨道交通8条，其中，7条与成都联通，4条与重庆联通，强力促进资阳构建市域全覆盖的“成资渝1小时通勤圈”。钟，到成都仅30余分钟。
两地已有成渝铁路、渝遂铁路和成渝客专(成渝高铁)三条铁路。为建成“轨道上的双城经济圈”，川渝两地还同步开建渝昆、成渝中线、成达万等高铁。此外，两省市还协同编制了综合立体交通网规划。
两地共同出台了《共建成渝地区双城经济圈口岸物流体系实施方案》。
如今在成渝地区，向东，可沿长江黄金水道出海；向西，中欧班列（成渝）号可直达欧洲；向南，西部陆海新通道通达东南亚等区域；向北，从成渝地区出发的国际班列可直达莫斯科。
航空领域也迎来共建共享重大项目。
作为服务成渝城市群的核心机场，天府国际机场预计2025年将达到4000万人次旅客吞吐量、70万吨货运吞吐量。
放大天府国际机场门户枢纽功能，成都正积极规划布局“成都天府临空经济区”。其中，正在建设的重点项目——天府国际综合保税区预计今年3月底全部完工达验。
同样，重庆江北国际机场T3B航站楼建设现场也是一片忙碌，钢结构主体工程基本完成，凤凰展翅、蓄势腾飞的航站楼轮廓已然呈现在眼前。
预计2024年底，T3B航站楼将全面建成。届时，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。
重庆江北国际机场与天府国际机场一起，将有力助推成渝世界级机场群和成渝地区双城经济圈建设。
一句话川渝绝对是大西南闪耀的双子星，未来势必成为超级国际大都市。你认为川渝地区未来前景如何？
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