来源：【人民网】
六十五载春秋，犹如华丽的乐章，激昂跌宕，奏响在历史的长河；六十五年辉煌，犹如璀璨的星辰，照亮了企业发展的道路，引领广西汽车集团有限公司（简称“广西汽车集团”）在商海的浩瀚中前行。
广西汽车集团参加2023年上海车展。广西汽车集团供图
善谋者行远，实干者乃成。从1958年走来，广西汽车集团与国家共命运，与时代同脉搏，在中国汽车市场翻天覆地的变化中步履铿锵，自强向上，坚持改革不停顿，笃定创新不止步，走出一条高质量发展新路子，结出了累累硕果。
传承优良工业基因再创业
广西汽车集团成立于2015年5月，是以柳州五菱汽车有限责任公司为主体组建的广西区属大型国有企业，总部设在广西柳州，其历史可追溯至1958年。在60多年的发展历程中，该企业先后经历多个发展阶段，铸就了拖拉机生产、微车制造、集团化运作的三次跨越式转型发展。一路走来，每个时期都有创业和转型所面临的各种艰难曲折，也创造了属于不同时期的辉煌。
广西汽车集团新能源汽车基地涂装车间电泳打磨线。广西汽车集团供图
1998年，五菱微车突破10万辆生产大关，拿下国内微车行业第一的地位。据广西汽车集团工会副主席何奇巧回忆，当时五菱微车市场口碑很好，一车难求，不少车商为了尽快提到新上市的车子，甚至住在公司的五菱宾馆连续等了一个多月。
2002年，为了让企业更快、更好发展，顺应行业发展大势，按照上级党委、广西壮族自治区政府的统一部署，柳州五菱汽车有限责任公司以生产微型汽车的全部优良资产与上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司实现“三方合作”，共同组建中外合资企业上汽通用五菱汽车有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）。
何奇巧表示，在剥离最优良资产进行三方合作后，面对分散落后的生产体系，庞大的后勤服务系统和众多的退休员工，柳州五菱汽车有限责任公司迎难而上，对剩余资产和业务进行重组，逐步实施主辅剥离开始了再创业之路。该公司结合自身实际确立了专注于汽车零部件、发动机和专用车三大核心业务领域，并在国内和国际多地开展全产业链的布局，以开放合作的态度，紧跟上汽通用五菱的发展脚步，逐步融入到世界汽车工业体系之中，再次找到适合自身发展的新定位，推动五菱汽车业务布局全国，走向世界。
广西汽车集团重庆基地自动化焊接生产线。广西汽车集团供图
2015年5月广西汽车集团成立后，企业再次进入发展快车道，业务涵盖汽车零部件及动力总成、整车（改装车、新能源物流车等）的研发、制造、销售，汽车服务与贸易等，已建成柳州、青岛、重庆、荆门、南宁等国内生产基地，印尼、印度等海外生产基地，是中国汽车工业零部件30强、中国制造业企业500强、国家技术创新示范企业。
风雨同舟六十五载，作为一家历史悠久的制造型企业，广西汽车集团传承“艰苦创业 自强不息”的企业精神，为广西汽车工业发展做出了积极的贡献。
深耕零部件领域续写辉煌
2021年7月15日，中国共产党历史展览馆正式面向社会公众开放，中国第一代汽油机——广西汽车集团柳州五菱柳机动力有限公司1101型汽油机亮相北京，向世人展示了企业的自强不息。据介绍，1101型汽油机在其30余年产品周期内共生产近10万台，其中供应部队累计40768台，出口支援中小国家和地区累计7774台。它的试制成功，不仅满足了国民经济、国防建设需要，还填补了当时国内汽油机生产的空白。
2023年10月20日，在广西汽车集团车身事业部柳东冲焊车间，国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线，每分钟下线1套汽车A柱加强管。最新数据显示，该生产线已进入量产爬坡期，单月产量即将突破1万套。
这是广西汽车集团深耕汽车零部件领域谋取高质量发展的一个缩影。近年来，广西汽车集团从原有成熟的商用车零部件驶入乘用车零部件“转型升级”快车道。
自2012年以来，广西汽车集团迎难而上寻求突破，努力克服影响和市场化竞争压力，零部件业务开始大步转型，乘用车零部件倍道而进、渐入佳境。2015年乘用车零部件占集团零部件业务比率35%，2016年达到55%，2018年占比已经超70%，成功从商用车零部件企业转型为乘用车零部件企业。进入乘用车领域只是起点，广西汽车集团在零部件领域的深耕远不止如此。
广西汽车集团底盘事业部潭西车间同轴式电动桥装配线。邱日华摄
广西汽车集团底盘事业部销售总监刘锋表示，从简单零件到复杂零件、局部零件到系统集成，该集团已具备与整车厂同步开发零部件，系统化、模块化提供零部件的能力，零部件营业收入从50多亿元增长到100多亿元规模。其中，新能源车桥销售超过100万台套。其座舱总成打破了竞争对手“两年都无法研制出来”的预言，提前布局2.0T发动机、混合动力发动机，前后副车架搭载到30万元+车型上……
该集团形成了底盘、车身、内外饰、电子电器和动力系统等多品类、多类型零部件产品，努力开拓中高端乘用车零部件市场，在跟进上汽通用五菱新能源车型产品配套的同时，也收获了长城、吉利、奇瑞、东风小康、北汽福田等客户的青睐。
广西汽车集团青岛基地后部下车体生产线。广西汽车集团供图
“栽下梧桐树，迎来金凤凰。”广西汽车集团的稳步发展吸引了世界500强企业的关注，“朋友圈”不断扩大，陆续与佛吉亚、美国车桥等携手，在座椅、内外饰、消排、传动系统等业务方面展开深入合作，组建了多家合资公司。合资公司整合双方股东优质资源，不断拓展产品品类，提升产品和企业竞争力。
产品为王锐意开拓新市场
今年以来，柳州螺蛳粉再次火爆出圈，五湖四海的游客来柳州排起长队只为嗍一碗地道的柳州螺蛳粉，大街小巷充满“人间烟火气”。这幅温暖的人间烟火画卷中同样有五菱车的身影。一辆辆五菱售货车化身为“移动嗍粉站”，实现“一碗粉”和“一辆车”的强强联合，随开随卖，成为夜市上的一道风景线。这款售货车正是广西汽车集团在高质量发展上谋“实”事的成果之一。
在将成熟微车制造资源输送给上汽通用五菱之后，如何重新出发、谋求新发展？广西汽车集团将目光放到了改装车业务上，从零开始拓展改装车、非道路车、新能源物流车等领域，用双脚和实干精神闯出一片新天地，成功跻身国内最具影响力的微小型改装车生产企业之列。
在不久前的杭州亚运会上，广西汽车集团为这场盛会提供了近百辆五菱观光车，保障赛事人员平安出行。目前，五菱观光车在全国5A级景区的覆盖率已超过50%，在4A级景区的覆盖率超过70%。
“产品为王，造老百姓喜爱的车，五菱一直在行动。”广西汽车集团非道路车事业部运营总监陈辉表示，近年来，该集团结合自身发展实际和市场需要，把触角伸到货柜车、物流车、巡逻车、消防车、观光车、售货车等众多领域。从创业到就业，从幼儿上学到家庭、大众出行，从治安保障到旅游观光，从农村到城市，五菱车伴随一代代奋斗者实现自身理想开启致富人生的励志故事比比皆是。
广西汽车集团新能源观光车生产线。人民网 付华周摄
经过众多领域的磨砺和深耕，广西汽车集团形成了过硬的个性化和灵活多变的改装能力，十个订单中就有七个是定制款，个性化、多元化的小黄鱼、大熊猫、小松鼠、金丝柚木等定制版车型结合景区、酒店等区域吉祥物和特色，独特的造型和配置让人眼前一亮，广受好评。不久前，该集团从贵州梵净山景区获得20台纯电动观光车订单，这增强了五菱观光车走向三山五岳的信心。接下来，还将有45辆五菱观光车服务第一届全国学生（青年）运动会。
走高质量发展道路育新机
今年9月16日-19日，第20届中国—东盟博览会（以下简称“东博会”）在广西南宁国际会展中心举行。期间，东博会重要合作伙伴广西商贸集团广西恒之林林肯中心亮相展区，大气沉稳的林肯汽车吸引了不少嘉宾、观众的目光。据介绍，林肯飞行家作为本届东博会官方指定贵宾车，在交通方面有力保障了东博会的成功举办。
“目前，集团在发展汽车贸易板块，我们希望通过东博会这一重要经贸合作平台寻找投资合作的机会，把我们的新能源汽车产品、服务理念带到东盟国家。”广西汽车集团副总裁陆晓表示，广西商贸集团是广西汽车集团的全资企业，从事汽车贸易。该集团在2015年将汽车贸易做到了40个亿的规模，如今深耕广西市场，除了做林肯品牌的销售外，接下来还将开展福特猛禽皮卡车的销售业务，希望借助集团的资源优势，拓展高端定制改装车业务，满足市场个性化需求，提高产品附加值，助力集团高质量发展。
广西汽车集团新能源物流车生产线。广西汽车集团供图
勇立潮头再跨越。广西汽车集团在“应变局”上下足功夫，在激荡的市场竞争中闯出了自身独特的高质量发展道路。
广西汽车集团新能源物流车批量出口。广西汽车集团供图
近年来，广西汽车集团在“育新机”上下功夫，从商用车零部件到乘用车零部件，再到新能源零部件，产品结构日趋完善；在“开新局”上下功夫，探索汽车服务与贸易，进入新能源物流车领域，布局区块链汽车数据服务与应用项目，汽车产业链上迸发出蓬勃力量；在“建新功”上下功夫，攻克管件热气胀成形等国内卡脖子难题，智能工厂入选国家工信部项目，率先布局混合动力发动机……一系列求新求变的组合拳结出累累硕果，为助力中国汽车产业高质量发展做出了积极贡献。
(责编：付华周、叶斌)
本文来自【人民网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID：jrtt
